Móra-41943 veces vistaTren especial Vilanova Móra la Nova formado por la 269.298, la 10800 y la composición del tren del museo estacionado en Móra antes de realizar las maniobras 2N3055
Japonesa y Talgo doble1938 veces vistaLa japonesa 269.408 tira de una doble rama Talgo saliendo de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
La japonesa y el bobinero1936 veces vistaLa locomotora 268.205 con su nueva imagen de Renfe Operadora tirando de un bobinero a la entrada de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
269 con el Picasso1935 veces vistaEl Estrella Picasso efectuando su entrada en Málaga.albertomlg
Ps440 Portacoches Audi-VW1934 veces vistaLa 269-212 no tiene problemas para remolcar este largo portacoches cargado de Audis.Parasiempre440
Bobinero vacio en Villacañas1932 veces vistaCirculando en dirección Madrid, procedente de Sagunto, la 251 008 tracciona un tren de plataformas vacíasFrancesc SV
252-0611929 veces vista252-061 con el Talgo procedente de Barcelona y destino Hendaya, Bilbao y Salamanca. Martes 7 de Agosto del 2007.Oriol
Locomotora 61 de Riotinto1928 veces vistaLocomotora 61 (clase I, construida en 1885) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada en los años 50 por un autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. Actualmente esta locomotora se halla expuesta en la ciudad de Zaragoza.landerman
Doble Tracción1924 veces vistaDoble tracción de la Euzkadi y la Portugal en la jornada de puertas abiertas del Museo Vasco del Ferrocarril.Josua
Locomotora_FFCC_ViaEstrecha_La Poveda-Ciempozuelos.jpg1924 veces vistaCon esta locomotora del Ferrocarril de vía estrecha La Poveda - Ciempozuelos, inicio una serie de 5 fotografías, a petición del compañero y amigo alifático. La Poveda, fecha desconocida.Fuen446
Talgo200 por Pizarra1923 veces vistaA poca distancia de Pizarra, en sentido a Málaga, hay una zona de curvas y contracurvas bastante espectacular. Ahí vemos a la 269-415 con el Talgo200 09128, rama 6B5. Pizarra, 08-10-2007.Fuen446
Tren a vapor "Furka"1922 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Vista desde el ultimo a la salida del Tunel antes de que empieza la bajado hacia "Gletsch"javier