De vuelta al pasado2077 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
cabina2077 veces vistaA lo mandos de la gp-38 nos cruzamos con otra gppowell
319-308 cortada2076 veces vistaTras llegar con el Diurno, y que se bajen los viajeros, la 319-308 es cortada de su tren.Kuart
Mora_CZM_Rap801_3.jpg2076 veces vistaInstantes antes de salir, la estación de Mora presentaba este aspecto. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Larios0022074 veces vistaPaso del viaducto por el tren de la fresalarios252
10839_CZM_Caspolino_3.jpg2073 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446
333-002_ZGZ_TrenObras_22.jpg2072 veces vistaEn Quinto nos volvemos a detener para esperar el cruce con un express con decoración "Estrella". Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
UP Double Stack Train2070 veces vistaSandwich de NS, asi se le podria llamar a la traccion de este tren, formada por dos UP SD70M y en medio una C40-9 de NSKuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0412069 veces vistaLentamente avanzamos hasta que nos indiquen dónde desenganchar.Fuwito
1313 sobr eun puente2068 veces vistaqui esta la 1313 en cabeza de un expreso, encima de un puente. Solo han entrado en el puente 5 de los 15 elementos que componen el tren.LupoNegro
Presentación de colores_Francesc SV_0162068 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
