Locomotora nº 51 de FRT1416 veces vistaEstado actual de la locomotora 51 de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman
1116-0371415 veces vistaTaurus bitensión de la série 1116 remolcando un Regional en Wörgl (Austria).Oriol
Japonesa y Talgo doble1415 veces vistaLa japonesa 269.408 tira de una doble rama Talgo saliendo de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
Parejita1415 veces vistaDos japonesas, la 036 y la 047, asoman la cabecita en los depósitos de Santa Justa en Sevilla. landerman
ICE Aleman en Suiza1414 veces vistaPuente sobre el rio que conecta los dos lagos en INTERLAKEN-OST. JPTREN
Tren a vapor "Furka"1413 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en la estacion de "Furka". Es el punto mas alto de el trayecto. Justo despues de la estacion empieza el tunel.javier
Mora-31413 veces vistaLa 269.298 que nos llevó pasa lentamente para estacionarse en el andén.2N3055
avf441412 veces vistaEl tren hotel Francisco de Goya, al paso por la estacion de Pitis.
Tren a vapor "Furka"1412 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
La 269-411 en talleres.1410 veces vistaLa "japonesa" 269-411 con los colores renfe-operadora para Talgo200 en los talleres de Sevilla-Santa Justa a la espera de su revisión de mantenimiento.landerman
