El "patito" nº 43671 veces vistaUna unidad Talgo de la serie 130 procedente de Gijón y con destino a Alicante al llegar a la estación de Madrid-Chamartín. landerman
3668 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
Doble tracion 3193652 veces vistaDos locomotoras 319.310 319.324 en doble tracion en la estacion de GuadixJPTREN
La última de su especie3647 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
serie 448 Catalunya Exprés3646 veces vistaDoble serie 448 Catalunya ExprésAdria95tuning
Transcantábrico en León3635 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
4483621 veces vistaUn automotor 448 estacionado en Fuencarral atras la 276 y los 450powell
Una "original" en Francia3615 veces vistaLa Unidad 440-132M (una de las dos últimas originales catalanas) en la estación de La Tour de Carol, tras cruzar la frontera con Francia.landerman
La 334-012 a la cabeza del Talgo "murciano".3613 veces vistaLa locomotora nº 12 de la serie 334 acaba de llegar a la estación de Atocha-Cercanías de Madrid a la cabeza de un Talgo procedente de Murcia y Cartagena.landerman
Renfe 101033609 veces vistaRenfe 10103, UIC 301-003-0 y también llamados memés o pegasines.javierav
715-1143606 veces vistaUnidad (¿reformada?) de la série 715 en Ljubljana (Eslovenia).Oriol
La tercera de las primeras "talgas".3605 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
