El catalan2255 veces vistaSe pueden ver 11 de los 13 coches con destino Coruña y Vigo estacionados en Monforte de Lemos. El tern a penas habia llegado y solo han desacoplado la 252 que ha llevado en tren. Aqui es donde la 252 invierte la marcha y se lleva los coches de Vigo, y en la direccion de la foto una 333 se lleva los coches con destino A CoruñaLupoNegro
Estrella Picasso 22253 veces vistaPrimer cruce de nuestro viaje a Bobadilla desde Córdoba, en la estación de El Chaparral. En sentido contrario venía un T200 que pasó "volando".microrruptor
T22252 veces vistaUn vagon de camas tipo T2 estacionado en la estación de Salou (Tarragona)Onion
Calderín.2251 veces vistaFurgón Calderín del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello Calderín.Fantito
Other times...2240 veces vistaEl tren de ARMF esperando en CerveraDaniz
T200 en Málaga2235 veces vistaEl T200 en Málaga.albertomlg
Lejano2235 veces vistaDesde la línea Bobadilla - Algeciras, vemos el Talgo 200 procedente de Málaga con destino Madrid-Puerta Atocha.Fuen446
Coche de cola del Altaria2231 veces vistaDetalle del coche de cola de la rama Talgo 7B18 pintada en colores Renfe-Altaria esperando en la estación de Granada para hacer un servicio Altaria a Madrid. landerman
Tren Interoceanico en Tafi Viejo Tucuman Argentina2231 veces vistaEl ramal C14 de Ferrocarril General Belgrano une Salta con la Ciudad de Socompa y luego sigue hata Antofagasta (Chile) en el tramo Argentino une los 1157 metros sobre el nivel del mar de Salta con los 4200 metros sobre el nivel del mar de Socompa son 240 km de plena montaña y paisaje el recorrido tiene mas 1300 curvas 30 puestes, 20 tuneles y 13 viaductosccoronel
Bogie Harlan2216 veces vistaBogie Harlan "restaurado" en el Museo de Vilanova. Parte lateral.Antuan
Ventano del BB-87482213 veces vistaEstos cristales hartos de ver pasar paisajes e historias aun dejan brillar esperanza...Keko269
Bogie helado2211 veces vistaDetalle del bogie del vagón del transiberiano, sobre unos -30ºC hacia en el exterior del trencarlikis