319s en Teruel2686 veces vista4 locomotoras 319 (hay dos detras de las que se ven) en el cocherón de la estación de TeruelDaniz
Nieve en el P.V.2683 veces vistaTras la nevada de navidad de 2004, las Alcos del P.V. en espera de prestar servicio... si el estado de la lÃnea lo permite.Ponfeblino
La tercera de las primeras "talgas".2680 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
Factoria Vossloh 12670 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25
Langreo Alco 16042651 veces vistaLocomotora Alco 1604 del Ferrocarril de Langreojavierfl
Euro40002641 veces vistaLa Euro4000 vista por delanteMalcom25
La "Bien Aparecida"2634 veces vistaLa "talga" 353-005 "Virgen de la Bien Aparecida" descansando en las vÃas del museo ferroviario de Vilanova.landerman
319 Grandes LÃneas2630 veces vistaLa 319-307 en la estación de AlgecirasCampero
2623 veces vista333-405 preparada para, en breves instantes hacer el Altaria 229 Murcia-Madrid, el unico que no parte de Cartagena.Dawson
2621 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodalíes
Arco Garcia Lorca destino Granada2615 veces vistaArco Garcia Lorca destino Granada una 319 pintada en colores grandes lineas lo remolca (el unico coche) hasta Granada, fin de su trayecto.-
Al lado se observa la linea de Almeria en el triangulo de Moreda.-apasdiaz
La última de su especie2613 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
