El relevo_Santiagomm_0022015 veces vistaAl inicio de las maniobras, nos aproximamos a la 251 que acaba de llegar, para acoplarnos a ella.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0102033 veces vistaUn instante de las maniobras para formar nuestro tren.Fuwito
Aranda_CGL2_AFES_3.jpg2206 veces vistaEstación Aranda: Una vez bajado el pasaje, iniciamos la maniobra para engancharnos a la "francesa" para el viaje de regreso. Actividad "AFES" de ÁlexFuen446
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg2504 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0432298 veces vistaTras dejar las tolvas de carbón, maniobramos en Gadea, para regresar.Fuwito
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0082090 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg2091 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
ALCO RSD-39 (2)2914 veces vistaALCO RSD-39 maniobrando en Zarate,Argentina.elpibedelavia
HernandezPlaza_CGLv2_500km2_4.jpg2102 veces vistaHemos dejado nuestro tren de porta-coches en Hernández Plaza y maniobramos para dirigirnos a nuestro próximo corte. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
HernandezPlaza_CGLv2_500km2_5.jpg2106 veces vistaHernández Plaza atiborrada de material, mientras maniobramos. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
333-040_CGLv2_500km2_16.jpg2062 veces vistaHemos terminado la maniobra y estamos a punto de enganchar el corte de JJPD para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
333-040_CGLv2_500km1_12.jpg2196 veces vistaHemos dejado el bobinero en su vía y maniobramos para ponernos en cabeza de nuestro próximo servicio. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
